Motos eléctricas de altas prestaciones


El tema de las motos eléctricas está aún un poquito verde, para qué negarlo. Si bien hay desarrollos impresionantes, como los que muestro a continuación, no existe todavía un vehículo cuya relación precio/prestaciones esté a la altura de las motos actuales.

Me temo que hasta que la tecnología no mejore -o los magnates del petróleo quieran- y se convierta en algo de gran consumo, no veremos motos eléctricas con buenas prestaciones y precios competitivos, como pasa hoy en día con el resto de vehículos con motor de pistón. Pero bueno, seamos optimistas y esperemos que en pocos años la tecnología de las baterías haya mejorado lo suficiente como para que mi siguiente moto  sea eléctrica.

De momento y para abrir boca, estas son la crème de la crème del sector :

Mission-R (Mission Motors) : Una superbike de demostración de la tecnología eléctrica. No tiene nada que envidiar a cualquier otra superbike de émbolo y sus prestaciones, como destacan en Jay Leno’s Garage son impresionantes :

  • velocidad máxima : > 200 Km/h
  • autonomía : 150 millas
  • potencia : 161 cv
  • tiempo de carga : 2 horas
  • precio : No disponible.

Mission-R

Brammo Empulse (Brammo) : Moto eléctrica con transmisión de 6 velocidades (cambio de marchas) para emular el feeling de una moto convencional. Sus prestaciones son más moderadas que las de la Mission-R, pero no están mal para ser una “eléctrica” :

El sonido que se percibe en su video promocional es espectacular.

Brammo Empulse R

Zero DS ZF 11.4 (Zero Motorcycles) : Otra moto eléctrica que apunta maneras, no sólo por su apariencia sinó también por sus prestaciones :

  • velocidad máxima : 153 Km/h
  • autonomía en trayecto combinado : 132 Km
  • potencia : 54 cv
  • tiempo de carga (ZF 11.4) : 7,9 horas (carga completa) / 7,4 horas (95% lleno)
  • precio (Zero DS ZF11.4) : 15.995,00 Euros. Opciones : CHAdeMO Socket Kit ( + 1.899,99 Euros), Quick-charge ( + 648,99 Euros)

Zero Motorcycles – Zero DS

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